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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新問題不斷 波音737 MAX恐得停飛到明年 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
一排737 MAX停放在西雅圖的波音總公司機場。路透 分享 facebook 「華爾街日報」今天引述知情人士披露，波音737 MAX系列飛機恐得限定商品活動商品停飛到明年初；波音公司上月才因又發現軟體問題，私下特惠活動提供客戶解決指南。報導引述不具名的美國聯邦航空總署（FAA）內消息人士和機師工會領袖指出，根據「最新可能的情況」，737 MAX系列料將等到2020年1月才能開始復飛，但整個動態隨時會變，沒有任何固定的時間表。 5個多月內發生兩起空難奪走346條人命後，各國飛安單位紛紛下令停飛這款波音最新型的737系列客機。在波音公司依FAA要求，測試一個理論上會造成飛控電腦失效的問題後，FAA上月26日又找出新的軟體瑕疵。美國各航空公司先前表示，一旦全球停飛令獲解除，也得花上數週時間準備，以便這些停飛的飛機能恢復商業營運和因應機師訓練。另有知情人士透露，歐盟航空安全總署（EASA）日前要求波音，在737 MAX系列復飛前需處理5個要項，其中一項是先前均未關注到的自動駕駛功能。EASA已將要求改進的清單送交FAA與波音禮物新上市。EASA的清單包括多個先前已知的問題，像是機師操作手動配平輪恐有困難、MAX系列的攻角感測器不夠可靠、機師訓練不足，以及FAA所找出、歸咎於優惠專區必買不良微處理器的最新軟體問題。但EASA列出機上自動駕駛在一些特定緊急狀況時無法解除，先前未見通報。EASA發現，MAX系列的機上自動駕駛有時無法順利解除，恐使機師無法在飛機失速前有足夠時間接管飛機。
獨團盼吳速辦管案 也要先自清
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對教育部長潘文忠因台大校長遴選爭議淪為政治操作而請辭，獨派團體台灣北社18日召開記者會，除肯定潘任內對國教改革的貢獻，也期待即將上任的吳茂昆繼續推動，並儘速秉公依法處理管案。但台灣教師聯盟理事長蕭曉玲則說，卡管案已讓社會對賴清德團隊有很大質疑，更重挫小英政府形象，且吳茂昆目前也爭議纏身，19日交接典禮時應親自向大眾說明。
台大準校長管中閔遭爆論文抄襲、廈門大學兼職與獨董等爭議，教育部至今仍未核定台大新任校長聘任案。潘文忠14日請辭獲准，希望請辭部長職務讓政治操作能就此停止，回歸校長遴選程序與候選人適格的討論。
對於潘文忠突然請辭，台灣北社社長李川信肯定他管中閔事件勇於承擔，也是認真、正派、優秀的部長，對於潘部長任內在國教改革、課綱審定不畏艱難，面對管案時始終秉持「依法行政」原則。對於準部長吳茂昆，他期許能儘速秉公依法處理管案，讓泛政治化的操作就此畫上句點。
台灣社社長張葉森則表示，潘文忠為管中閔案已經鞠躬盡瘁，「為了不讓中國控制台大校長，我們失去了很好的部長，相當可惜」，準教育部長吳茂昆也非常優秀，具有國際聲望、曾獲諾貝爾獎提名，期待吳茂昆上任後，加速目前教改與課綱工作的推動與落實。
台灣教師聯盟理事長蕭曉玲則認為，管中閔事件實在遭到太多政治力介入，潘文忠才不得以請辭。「我不認為潘部長臨陣脫逃，而是勇於承擔的表現，但台灣卻用一個部長、兩位次長去換一個台大校長，才是台灣教育的損失。」她也表示，經過管案，社會已經對賴清德團隊有很大的質疑，更重挫小英政府形象。
「吳茂昆相繼被爆料許多爭議，如果他本身真的有問題，呼籲他在明天（19日）的交接典禮能夠向大眾解釋清楚」，蕭曉玲隨後鄭重提醒。
課審會學生委員、東華大學學生蕭竹鈞則表示，潘文忠在課綱審議上親力親為，更是願意傾聽學生的聲音的部長，包括他上任第一天就將當時的課綱微調撤銷，並讓學生代表參與課審會等各式會議，在落實學生參與上有很大的貢獻。
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