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影／和平島社靈廟王船海上遊江 浩蕩進基隆港民眾搶拍 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
基隆市和平島社靈廟王船海上遊江，今天上午登場，沿途在海上拋撒金紙、三牲祭品，以慰海上亡靈，祈求平安，王船起駕時行經和平橋頭，與熱門打卡景點正產品結婚送禮推薦濱漁港彩色屋相會，民眾爭相拍照，下午1時抵達基隆港海洋廣熱賣產品生日送禮推薦場前上岸，到護國城隍廟作客，再返回社靈廟。據和平島地方耆老表示，社靈廟三府王爺是基隆和平島居民的信仰中心，每年都會出巡一次，早年三府王爺聖誕期間，王爺公都會乘坐廟內的永祀王船遊江巡海遊江，保庇漁民海上作業平安豐收，成為和平島重要的傳統，後來因故中斷，2010年才恢復海上遊江，並開放民眾登船遊體驗。 今天上午遊江從和平島正濱漁港出發，由王船率領漁船船隊遊港，船隊浩浩蕩蕩經八斗子、外木山，於下午1時抵達基隆港小艇碼頭上岸，護國城隍廟在岸邊迎接作客後，返回社靈廟。船隊行經正濱漁港色彩屋時，由於與王船相互輝映，民眾搶拍照，到達海洋廣場時也有大批民眾在廣場上欣賞難得的海上遊江。市議員張顥瀚表示，在每年農曆6月，和平島社靈廟王爺公都會乘坐廟內的永祀王船遊江巡海。因王船沒有動力裝置，所以需由另一艘船隻牽引，上午遶境地區包含外八斗子、外木山等漁港，下午從港口進到市區的城隍廟。藉由海上遊江，保佑在海上工作的討海人，都能滿載而歸，平安復返。基隆市和平島社靈廟王船海上遊江今天登場，沿途在海上拋撒金紙、三牲祭品，以慰海上亡靈，祈求平安，下午1時抵達基隆港海洋廣場前上岸，到護國城隍廟作客，再返回社靈廟。記者游明煌／攝影 分享 facebook 基隆市和平島社靈廟王船海上遊江今天登場，沿途在海上拋撒金紙、三牲祭品，以慰海上亡靈，祈求平安，下午1時抵本周活動優惠中達基隆港海洋廣場前上岸，到護國城隍省荷包享好禮廟作客，再返回社靈廟。記者游明煌／攝影 分享 facebook
輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」
發表日期 2018/04/17 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊，賴品瑀報導
環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫，第二次環差的第一次初審，這一次的變更，是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。
「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」，對於完全不同的路線，怎能以環差處理，小組對此案是否需重作環評爭議不休，最後仍決定補件再審。
台電大潭電廠將更改輸電線路規劃，從送電龍潭變電所改林口電廠。
大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差，變更的不是機組，而是輸電線路，從原訂往南送電到龍潭變電所，如今改成沿著西濱公路，送往東北的林口電廠。
台電表示，此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。
雖然台電表示，避免龍潭超高壓變電所路線超載，可分散風險分流供電，但環評委員質疑，這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用，大潭電廠既有的線路目前持續在送電，台電是否還有其他規劃，應該現在就提出來說清楚。
「台電一直在挑戰環評的極限！」環評委員王价巨認為這個變更路線不同，又牽涉到土地使用改變，兩者實在無法比較，直言此案應該重作環評，環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場，但在書面資料上也提出應該重作環評。
王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比，深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣，分明是不同的地點，卻說影響較小，以環差闖關成功。
台電引環評施行細則第38條，解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。
王价巨不滿，台電並沒有回答他所提出，新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等，卻一直「繞著38-1轉」，從中抓語病說沒有超過10％不需重作環評。
環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評，台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低，且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里，土方減少、對環境無不利影響，主張此案不需重作環評。
但王价巨認為，兩者的差異無從比較，且線路完全沿著桃園海岸，怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」，質疑台電到底是怎麼調查的？ 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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