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下面附上一則新聞讓大家了解時事
本月又連三天36℃ 北市再發熱浪通報 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
今天超實用居家用品日照強烈加上西南風沉降影響，中央氣象局持續發布高溫橙燈警訊，北市今也已連續第三天氣溫超過攝特價產品送禮推薦氏36度，繼上個月後，環保局本月再次發布熱浪高溫通報，除提醒相關局處進行熱危害因應，如高溫道路灑水降溫、勞動局加強戶外工作者勞動檢查等，也籲市民注意防護避免熱傷害。環保局表示，全球暖化出現極端氣候，北市夏季高溫頻率漸增又有熱島效應，根據中央氣象局北市測站資料，已連續2日出現氣溫飆升到37.4度的情況，今天再次超過36度，北市因此發布熱浪高溫通報，通知各單位因應高溫可能造成的熱危害，啟動因應措施。 環保局氣候變遷管理科長郭國鑫說，熱浪通報後，北市各局處都有應變措施要執行，如環保局會取回收水為高溫道路灑水降溫，勞動局則加強戶外工作者勞動檢查，社會局加強獨居長者關懷服務，公園處則會澆灌綠地植栽，衛生局與市場處則加強緊急醫療、輔導食品業者及市集、攤販集中場所食品安全等宣導。環保局今年6月21日發布首次熱浪預警後，道路灑水里程已達66公里，針對近來連日高溫也已出過年送禮推薦超人氣商品動5部灑水車進行車道灑水降溫，總灑水量達150噸；而勞工局高溫勞動檢查則有23場次、社會局關熱賣商品哪裡便宜懷獨居長者則達2983人次。環保局也提醒，夏季高溫容易引起中暑、熱衰竭、熱痙攣等各種熱危害，民眾於高溫來襲時應儘可能待在室內，若需外出應先做好防曬措施，並記得隨時補充充足水分。北市今已連續第三天氣溫超過攝氏36度，繼上個月後，環保局本月再次發布熱浪高溫通報，提醒相關局處進行熱危害因應，環保局也針對高溫道路灑水降溫。圖／北市環保局提供 分享 facebook
桃機第3航廈工期延後 賀陳旦：2020無法完工
桃園機場客運量再創新高，去年達到4400萬人次，1、2航廈的設計容量已超飽和使用，導致尖峰時段旅客報到、通關時間增加。為了提升服務能量，去年5月開始興建桃園機場第三航廈，預定2020年完工啟用。不過交通部長賀陳旦今天坦言，第3航廈完工期預估過於樂觀，確定會延後，至於要延後多久，最慢一個月內會有答案。
根據民航局統計，桃園機場在過去10年間，旅客量增加逾2000萬人次，整體成長一倍，2016年首度突破4000萬大關，去年更達到4400萬人次。不過現有第1、第2航航廈目前僅夠容納3450萬人次，需待第3航完工後才能紓解1、2航廈的旅客。
（圖／桃園機場提供）
桃機第3航廈去年5月動工，總經費高達742億元，號稱是繼十大建設後，全台單一最大公共建築，目標2020年底完工，2021年試營運，完工後可容納每年2000萬旅客人次，後續開發的衛星廊廳建設完成後，更可容納每年4500萬旅客人次。
不過，桃機進行第3航廈招標工程時，許多廠商陸續反映，第3航廈要在2020底完工恐怕有困難。因此內部正在重新檢討，將修正第3航廈完工期。
賀陳旦首度坦言，第3航廈完工期預估過於樂觀，確定第三航廈將延後完工，必須重新評估，而調整工期必須很謹慎，目前正與總顧問討論中，至於要延後多久，最慢一個月內會有答案。
據了解，有意參與投標的廠商評估，從主體工程動工到全部完工，第3航廈合理工期，大約要51個月，預估完工時間可能會延到2022年底，比目標2020年延後2年。
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